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欧曼ESTA再出征

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发表于 2020-9-24 07:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  各位卡友好,我是唐山的卡友骚神,一个普通的欧曼卡友,平常喜欢在快手发发视频,记录一下卡车生活,大家也可以关注一下我的快手,一起交流卡车经验。

  说起欧曼,我绝对算是忠实用户了。从09年开始就开欧曼,最早的欧曼还是手动挡,到后来自动挡出了就换自动挡,前前后后换了4辆车都是欧曼,现在是ESTA510穿越版。

  

  19年买的欧曼EST-A510

  开了这么多的欧曼,我觉得我有资格来讲一讲欧曼的体验。可以总结三个词,那就是省心、省油、靠谱。俺论坛上的少,但是多多少少也听到过一些卡友对欧曼的评价,有很多正面的,也有一些负面的,说欧曼自动挡故障率高、售后差啥的。

  说到故障,我敢说没有一辆车从头开到尾不出故障,就算进口沃尔沃也一样,那坏了更麻烦,连零件都不好配,所以故障率这个东西没啥好说了,自动挡跟手动挡差不多。

  跟大家分享一下最近的一趟行程,前天刚拉的一批货从贵阳到河北。

  

  拉的纸箱,不值钱、运费也不高。

  

  来瞅一眼油耗,不到30,俺相当满意。

  

  路上有好几段山路,最终油耗32,这个水平还是可以的。确实要比我早几年那些个手动挡要省3-4升。

  再回来说说欧曼EST-A的体验啊,EST-A底盘系统升级ZF空气悬架、ZF液力缓速器和全盘制动器,让卡车制动更为高效可靠,并且减少磨损,提升卡车驾驶的安全,简单的来说就是既舒服又安全。

  另外动力上配备了ZF全新一代TraXon自动变速箱,速比范围更宽、级差更小。可以预判路况,最大限度减少复杂路况换挡次数,最优化的空挡滑行策略,最新的齿形设计与齿轮加工工艺,确保油耗降低2-3%。这个变速箱就是节油的秘密,比手动挡不知道高到哪里去了,要说现在科技真是发达。

  

  给大家看一下俺的好兄弟-欧曼ESTA,已经陪俺征战了21万多公里了,从贵州干回来也大两千多公里,今天给他来个大宝剑。

  

  保养这种东西,该花的钱一定要花,花小钱挣大钱,不要为了省这点钱给自己兄弟用烂机油。希望他能陪我继续征战大江南北~

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